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2019-07-1611:35  来源:人民网-北京频道
 

人民网北京7月8日电(董兆瑞) 7月1日起,北京朝阳、海淀、丰台、石景山四区及延庆区的部分道路实行道路停车电子收费,加上此前已实施的东城、西城、通州三区,北京市目前共有八区进行了道路停车改革。根据北京市的统一安排,今年内,北京十六区均将完成道路停车改革,实现“经营性收费”向“政府非税收入”转变、“人工现场收费”向“电子收费”的转变。

哪些车位属于电子收费?如何缴费、收费标准是什么?忘记缴费会受到惩罚吗?针对市民关心的这些问题,北京市交通委新闻发言人容军进行了逐一解读。

人民网 董兆瑞摄

出行停车:认准“白实线+橙色收费公示牌”

道路停车改革后,停车位分为白实线停车位和白虚线停车位。白实线停车位用于出行停车,实行电子收费;白虚线停车位用于市民认证车辆的居住停车,实行自治管理。需要注意的是,此次停车改革只针对道路两侧施划的停车位,停车场、地下车库等经营性停车场所不在此次改革的范畴中。在实行电子收费的停车位旁将设施橙色收费公示牌,公示道路名称、停车位数量、收费标准等信息,方便停车人识别电子收费路段。同时,市民还可通过各区政府网站、北京市交通委网站及首都之窗查询实施电子收费的路段等信息。在道路停车改革区域,市民路侧停车时认准“白实线+橙色收费公示牌”即可。

同时,市民可通过“北京交通”APP查询空车位数量。记者注意到,实施电子收费的停车位在地图上均有定位标识,绿色表示车位空余较多,红色表示空余较少,橙色则居中。此外,还可显示停车人到车位距离和收费标准。记者随机查看了朝阳区东大桥路南段的停车位情况,显示该路段总车位数为78,当前空闲车位数为70。

“北京交通”APP道路停车页面截图

停车缴费:车辆驶离30日内线上或银行缴费

容军介绍,实行道路停车改革后,不再进行现场收费,一切现场收取现金或通过扫描二维码支付停车费的行为均为“黑收费”。市民如遇到“黑收费”等违规收费行为,可拨打96310城管热线举报,也可拨打所在区停车管理部门电话举报。

停车人可通过“北京交通”APP进行线上缴费,缴费期限为车辆驶离起的30日内。注册并绑定车牌的用户,在停车时可实时显示车辆停放时长、费用等信息,离场后可随时查询未缴费订单信息,并进行线上支付。同时,为减少停车人因疏忽错过缴费时间造成损失,各区停车管理部门会在车辆驶离车位后3日内,以及缴费期限(30日)届满前3日内,通过发送未缴费提示短信提醒停车人及时缴费。

此外,市民还可通过北京交通微信公众号、微信城市服务、支付宝城市服务进行缴费。7月起,还新增加了银行网点现金缴费方式,市民可在工商银行北京市全部555个网点、招商银行北京市全部99个网点办理停车缴费业务。

收费标准:分三类地区实行差别化收费

北京市道路停车价格按三类区域实行差别化收费,即一类地区为三环路(含)以内区域及中央商务区(CBD)、燕莎地区、中关村西区、翠微商业区等4个重点区域,小型车首小时每15分钟2.5元,首小时后每15分钟3.75元;二类地区为五环路(含)以内除一类地区以外的其他区域,小型车首小时每15分钟1.5元,首小时后每15分钟2.25元;三类地区为五环路以外区域,小型车首小时每15分钟0.5元,首小时后每15分钟0.75元。此外,夜间(19点至次日7点),三类地区小型车均为每2小时1元。同时,不足一个计时单位(7点至19点为15分钟,19点至次日7点为2小时)不收费。

道路停车改革实行后,有部分市民反映停车费贵了,对此,容军回应称,北京市道路停车收费价格标准由北京市发展改革委制定,现行标准是2019-07-16开始执行的,按照三类地区差别化收费,至今没有调整。以往停车管理企业经营性收费不够规范,存在议价行为,改革后道路停车收费改为政府非税收入管理,全额上缴区级财政,采取电子收费,一律取消现场人工收费,基本杜绝了黑收费、乱收费、议价等问题。

如对停车时长或计费有异议,停车人可自助下载“北京交通”APP查询订单或拨打交通服务监督电话12328。

欠费拒缴:或将面临联合惩戒

按照规定,道路停车费最长缴费期限为车辆驶离停车位后30天,超过期限未缴纳将认定为欠费。在一个自然月内,同一车辆欠缴道路停车费5-10次,或累计欠费金额200元(含)以上不足500元的,将处200元罚款;欠缴道路停车费11-20次,或累计欠费金额500元(含)以上不足1000元的,处500元罚款;欠缴道路停车费21次及以上,或累计欠费金额1000元(含)以上的,处1000元罚款。次数、金额对应不同处罚档位的,按高者处罚。在北京市行政区域内发生的所有欠费行为合并计算。

容军表示,停车人未缴费次数或金额达到处罚标准后,各区停车管理部门将发送催缴短信,无联系方式的将发布催缴公告(车牌号在各区网站公告)。北京市交通委正在积极推进实现网上接受处罚缴纳罚款。对于拒不接受处理的车辆,今后将受到联合惩戒,包括在办理车辆年检、申请进京证等车务手续时都将受到限制;办理了居住认证的车辆将取消其认证资格;车主的个人征信体系也将受到影响。这些措施都将适时出台。

执法管理:不入位、故意斜停、跨位停放等均纳入违停处理

容军介绍,结合道路停车改革的进度,各区停车秩序引导和执法的力量也在加强,并按照网格化管理模式加密巡查频次,加大现场处罚和贴条力度,对严重阻碍交通的车辆将实施拖移。同时加装违停抓拍探头、整合辖区各类视频探头、强化非现场执法能力,对于不入位、故意斜停、跨位停放等行为均纳入违停处理。针对有些路段晚间道路停车位全空着,车辆在车位外停放,严重影响通行的问题,公安交管部门将通过加强晚7点以后的执法开展集中整治。对已办理了道路停车居住认证的车辆,仍乱停乱放的,区停车管理部门可取消其居住认证。

(责编:董兆瑞、高星)

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